Cono Kaasmakers zet op weg naar klimaatneutraliteit in 2030 de eerste volledig elektrische RMO (Rijdende Melk Ontvangst) in, naast een aantal hybride trucks. Die worden gebruikt voor zowel het melk- als kaastransport. Cono wil in 2030 een volledig klimaatpositieve kaasketen hebben.
Met de volledig elektrische RMO is al een succesvolle proefrit gemaakt. De truck is besteld door Danmel Transport uit Oosthuizen en zal naar verwachting begin volgend jaar volledig in gebruik genomen worden.
Elektrisch rijden brengt nog wel de nodige uitdagingen met zich mee. Snel laden is nog niet mogelijk. Daarom is kritisch gekeken naar de route en naar het opvangen van de uren die verloren gaan door het laden.
