De autoriteiten die het Panamakanaal stonden deze week stil bij het zevenjarig jubileum van de uitbreiding om grotere schepen door te laten. Deze zevende verjaardag gaat gepaard met belangrijke water- en klimaatuitdagingen, stellen de autoriteiten. Positief punt is dat de (verdere) beperkingen voor de vaardiepte die voor volgende maand waren aangekondigd voorlopig van de baan zijn, zo meldt Reuters. Ondertussen wordt in onze contreien de lage waterstand van de Rijn steeds zorgelijker.
Vorige zomer bereikte de Rijn een uitzonderlijk lage stand. Ook dit jaar lijkt droogte voor problemen te gaan zorgen. In Nederland is er momenteel (nog) niet zoveel aan de hand, al meldt Rijkswaterstaat dat vanaf medio mei de Rijnafvoer gestaag is gedaald. De neerslag van de afgelopen tijs heeft gezorgd voor een kortstondig afvoergolfje, maar door het uitblijven van grotere neerslaghoeveelheden zal de aanvoer naar verwachting verder dalen, aldus Rijkswaterstaat.
In Duitsland is de situatie zorgelijker. In de graananalyse eerder deze week werd er melding van gemaakt dat grondstoffenhandelaren waarschuwen dat op (het grootste deel van) de Rijn vanaf Duisburg de waterstand inmiddels zo laag dat schepen niet meer helemaal volgeladen kunnen worden. Binnenvaartschepen hanteren toeslagen en de transportkosten lopen daardoor op.
De Rijn is een belangrijke route voor het vervoer van graan en andere grondstoffen. De hoop is nu gevestigd op regenval die in Duitsland valt en ook voor het weekend wordt voorspeld.
Zeecontainers
De containerindex van Drewry daalde ook deze week weer. Na een daling van 2,7% staat deze nu op een gemiddelde van $1.494,46 voor een container van 40 voet. Een opmerkelijk grote afname van 17% was deze week te zien op de lijn Rotterdam naar New York. Drewry verwacht dat de lijnen van het oosten naar het westen opnieuw dalen de komende weken.
Baltic Exchange Dry Index
De Baltic Exchange Dry Index voor bulkvervoer is afgelopen week gedaald van 1.240 naar 1,091 punten. De Panamax-index voor kolen- en graanschepen met een laadvermogen van circa 60.000 tot 70.000 ton daalde verder van 1.127 naar 1.030 punten.
