Brent olie

De daling van de olieprijs van vlak na de verkiezingswinst van Trump zet zich na een aarzeling toch door. Er is onzekerheid over het beleid vanuit Washington en de wereldwijde vraag naar olie. Iran zegt ondertussen voorbereid te zijn op oliesancties van de VS en zich geen grote zorgen te maken. 

Met Donald Trump in het Witte Huis is het onduidelijk welke koers olie gaat volgen. Hij beloofde tijdens zijn campagne de nationale productie op te voeren, maar sancties tegen Iran en dreigende handelsoorlogen kunnen de prijs in de toekomst ook omhoog duwen. Vooralsnog daalde olie in prijs nadat bekend werd dat Trump weer president wordt. 

De olieprijs schommelde vorige week rond hetzelfde niveau, maar beweegt nu toch echt duidelijk neerwaarts. Brent-olie doet net als een maand geleden weer rond de €72 per vat. De OPEC-landen overwegen vanwege het lage prijsniveau de productiebeperkingen met minstens een maand te verlengen.

Israël heeft geen plannen om Iraanse olieraffinaderijen aan te vallen. Dat zou Netanyahu tegen Biden hebben gezegd. Er ging een zucht van verlichting door de oliemarkt. Met ook nog nieuwe lagere prognoses van de groei van de vraag naar de brandstof dit en volgend jaar, doet de prijs een stap naar beneden.

Olie kwam begin deze week, gevoed door geopolitieke spanningen, boven de $80 uit. Inmiddels is de prijs alweer een stuk gezakt. De markt kijkt nog wel gespannen naar een tegenaanval van Israël op Iran, waarbij olieraffinaderijen mogelijk in het vizier komen.

De spanningen in het Midden-Oosten lopen op. Israël wil zich wreken op Iran voor luchtaanvallen en gevreesd wordt dat onder meer olieraffinaderijen daarvan doelwit zullen zijn. De olieprijs doet een stap omhoog. 

Dat fossiele brandstoffen de komende 25 jaar uitgefaseerd worden, kunnen we volgens de OPEC vergeten. Volgens de organisatie van olieproducerende landen krijgt de wereld alleen maar een grotere dorst naar het zwarte goud. Volgens een langetermijnprognose is de vraag in 2050 17,9 miljoen vaten per dag hoger dan in 2023. Het aantal elektrische auto's en vrachtwagens neemt hard toe, maar het totale wagenpark groeit ook. En het oliekartel denkt dat in 2050 70% daarvan een verbrandingsmotor heeft.

Het vooruitzicht van de eerste renteverlaging in vier jaar van de Fed heeft de olieprijs opgestuwd. Echt de lucht in schieten doet olie niet. Daarvoor wordt de prijs te veel beteugeld door de zwakke Chinese economie, die ook in de nieuwste cijfers nog geen tekenen van herstel toont.